Банкрутство після поломки авто — кейс на 463 тис ₴ | Звільнимо

Чи може банкрутство фізособи після поломки авто стати реальним виходом, коли позики на ремонт машини, лікування сім’ї та виживання під час війни накопичились у непідйомний борг? Реальна історія нашого клієнта Скрипки Олександра Володимировича доводить, що так: списано 463 596,37 ₴ боргу за майже 5 місяців через судову процедуру. Кейс показує: коли кредити брались на базові потреби родини, а життєві обставини змінились радикально, закон дає чіткий механізм списання заборгованості.

Ситуація клієнта

Боргова історія Олександра почалася з початком повномасштабної війни. На його утриманні була родина — і ще до 24 лютого 2022 року бюджет був досить щільним. Війна одразу збільшила навантаження: ціни виросли, оплата праці нерідко затримувалась, а планові витрати нікуди не зникли. Кінцем стабільної фінансової картини стала несподівана подія: поламалась машина.

Авто для родини було не предметом розкоші, а робочим інструментом і засобом мобільності. Без нього клієнт втрачав можливість підробляти, відвозити рідних, оперативно реагувати на побутові потреби. Ремонт коштував суттєву суму, а вільних коштів у бюджеті не було. Олександр оформив перший кредит саме на ремонт.

Майже одночасно почали хворіти члени родини — на ліки та обстеження теж потрібні були гроші, яких не було. Клієнт звертався до банків і мікрофінансових установ — щоб «провести» родину через найважчий період. Спочатку платив справно: розраховував повернути все з найближчих зарплат. Але затримки з оплатою праці й нестабільність воєнного часу зробили виплати неможливими. Один кредит закривав інший — стандартна «карусель» перекредитування. До 2023 року загальний борг сягнув 463 596,37 ₴, і самостійно вибратися з нього клієнт уже не міг.

Юридична стратегія ЮК «Звільнимо»

Олександр звернувся до ЮК «Звільнимо» у червні 2023 року. На безкоштовній консультації юристи зафіксували склад заборгованості: банківські кредити та позики в кількох МФО, оформлені у різний час і на різні цілі — ремонт авто, ліки, базові побутові потреби родини. Сума значно перевищувала встановлений поріг для процедури, а доходи в умовах війни не дозволяли обслуговувати кредитне навантаження.

Справу вели відповідно до Кодексу України з процедур банкрутства (Книга 4) — процедура неплатоспроможності фізичної особи. Заяву про відкриття провадження подали до Господарського суду Черкаської області, справа №927/1002/23. До матеріалів долучили: документи про склад родини й утриманців, медичні документи, документи про ремонт автомобіля, довідки про зарплату з періодами затримок, повну історію кредитів та звернень до банків і МФО.

Із дня відкриття провадження стягнення припинилися автоматично. Після відкриття провадження по справі тиск кредиторів поступово почав зменшуватись. Нарахування штрафів та інших платежів стало неможливим, було зупинене. Усі засідання вів адвокат на підставі договору про надання правничої допомоги.

Результат

20 листопада 2023 року Господарський суд Черкаської області постановив списати клієнту повну заборгованість — 463 596,37 ₴ перед усіма кредиторами. Загальна тривалість справи — менш ніж 5 місяців з моменту подачі заяви, що є помітно швидшим за середній термін у подібних кейсах.

Сьогодні Олександр офіційно звільнений від боргових зобов’язань. Він може спокійно зосередитись на родині та роботі без потреби закривати «карусель» кредитів. Перевірити рішення можна в Єдиному реєстрі судових рішень: перейти за посиланням.

Часто задавані питання

Чи можна списати кредит, який брали на ремонт автомобіля?

Так. Кредит, оформлений на ремонт авто, — це звичайне споживче зобов’язання, яке списується через процедуру банкрутства фізособи на загальних підставах. Особливість: якщо клієнт використовує авто для заробітку (наприклад, як таксі або для кур’єрських поїздок), документально підтверджена «робоча» функція машини може стати додатковим аргументом про захист авто від реалізації. У наведеному кейсі борг, що утворився у тому числі через ремонт авто під час війни, списаний повністю.

Чи можна оформити банкрутство фізособи через втрати в умовах війни?

Так. Воєнні обставини — це визнаний контекст, який суди враховують при оцінці неплатоспроможності. Затримки зарплат, ріст цін, перебої з роботою, евакуація — все це додаткові обставини, що пояснюють, чому клієнт перестав справлятися з кредитами, які раніше виплачував справно. Банкрутство веде не війна сама по собі, а реальна неспроможність обслуговувати зобов’язання — і суд оцінює саме цей факт, спираючись на повну картину довоєнних та воєнних подій.

Що буде з автомобілем при банкрутстві фізособи?

Залежить від типу авто та його використання. Якщо машина оформлена на боржника і не є «інструментом заробітку», вона входить до ліквідаційної маси і реалізується на аукціоні. Якщо клієнт використовує авто для роботи (підтверджено документально), є можливість захистити його від реалізації. На безкоштовній консультації юристи окремо аналізують склад майна клієнта і дають чесну відповідь, що буде з машиною та іншими активами під час процедури.